トラックホイール

19 . 5×7 . 5トラックホイール、19 . 5は19.5インチの公称リム直径を指し、7.5は7.5インチのリム幅を表します。軽いまたは中型のトラックに適しており、強力な負荷をかける能力と頑丈な構造の特性を持っています。複雑な道路状況に適応し、車両の運転の安定性と安全性を確保することができます。

17.5×6.75チューブレススチールホイールは、商用車、建設機械、その他のフィールドに適したホイールリムです。それらは鋼製の材料で作られており、内側のチューブなしで設計されており、高い構造強度、良好な爆発性パフォーマンス、簡単なメンテナンスの特性を持っています。タイヤビーズのシーリング構造を最適化することにより、効率的な気密性が達成されます。

14インチのアルミニウム合金トレーラーホイールは、軽量および高強度のアルミニウム合金材料で作られており、軽量と腐食耐性の特性を組み合わせて、トレーラー運転のエネルギー消費を効果的に削減します。ユニークなホイールハブ設計により、さまざまなトレーラータイプに適した優れた熱散逸性能と安定したサポートが保証され、安全で効率的な輸送を提供します.

22.5-8.25トラックホイールは、ラジアルトラックホイールの一般的な仕様であり、22 . 5は22 . 5インチ、8.25が8.25インチのリム幅を表す8.25を表します。彼らは強い負荷をかける容量、耐摩耗性、燃料消費量の減少を持ち、さまざまな種類の貨物トラックで広く使用されています。

鉄鋼農業ホイールは主要な材料として鉄で作られており、ローリング、スタンピング、溶接などのプロセスを通じて作られています.それらは、高強度、良好な耐摩耗性、強力な負荷を負担し、強力な負荷を負担し、さまざまな農業機械と互換性があり、複雑な農産物条件で安定して動作し、農業の信頼できる支援を促進することができます。

10インチの農業ホイール、ホイールの直径のサイズは小さな農業機械に適しており、構造は硬く耐久性があり、良好なグリップと耐摩耗性を備えており、泥や頑丈なような複雑な農地の道路状況に適応し、農業車両の操作に安定したサポートと信頼できる牽引力を提供できます.}

さまざまな直径と幅、伝統的でスタイリッシュなドロップセンター、ビーズシート（セミフルフェイス）、フルフェイスホイール。コーティングと仕上げは、エレクトロ堆積エポキシプライマー、色付きのアクリルトップコート、クロムメッキステンレス鋼またはPC\/ABSプラスチックコーティングなど、スタイリングと用途の要件に従って調整できます。コーティングの前に、各ホイールは環境に優しい前処理を受けて、ワールドクラッ

チューブレスホイールは主にタイヤ、リム、その他の部品で構成されています.タイヤは特別に設計されており、内壁には空気圧を維持するために内側のチューブなしでリムに直接取り付けることができます。

社会の発展により、アルミニウム合金はますます広く使用され、多くの利点があります.

アルミニウム合金ホイールは、アルミニウム合金で作られた自動車ホイールで、一連の利点と製造プロセスの拡張性があり、自動車場で広く使用されています{.

22.5 *7.5のチューブレススチールトラックの車輪のトラックとバスに適しています

さまざまな直径と幅、伝統的でスタイリッシュなドロップセンター、ビーズシート（セミフルフェイス）、フルフェイスホイール。コーティングと仕上げは、エレクトロ堆積エポキシプライマー、色付きのアクリルトップコート、クロムメッキステンレス鋼またはPC/ABSプラスチックコーティングなど、スタイリングと用途の要件に従って調整できます。コーティングの前に、各ホイールは環境に優しい前処理を受けて、ワールドクラッサ